www.3iks.fora.pl

Baltazar

Taki się bowiem nasuwa wniosek, gdy się słucha i czyta komentarze na temat sobotniej katastrofy.
Ogromne doświadczenie, pilot wirtuoz, mistrz akrobacji, latający bardzo precyzyjnie i bez emocji, na pewno powodem nie była brawura, ktoś tej klasy nie mógł popełnić żadnego błędu, itd, itp.
Teraz jeszcze dochodzi kolejna wiadomość, że i samolot był sprawny.
Czy w takim razie jest ktoś może odpowiedzieć na pytanie:
- Dlaczego na oczach wszystkich zginął?
A zginął w sposób bardzo prosty i banalny - po prostu nie zdążył wyprowadzić z nurkowania.
Do szczęścia zabrakło mu może 5 metrów, a może tylko 20 centymetrów, w każdym razie bardzo niewiele.
Jedno nie ulega wątpliwości:
Minimalna wysokość wszelkich takich przelotów wynosi 50 metrów nad ziemią i gdyby to pilot traktował z całą powagą, to nawet gdyby w wyniku błędu w technice pilotowania wyprowadził dużo niżej, to by do tragedii nie doszło.
Mówię to nie tylko od siebie, ale takie zdanie ma przewodniczący komisji badającej wypadek.
A więc przyczyną był błąd pilota potwierdzający jedynie to, że nie ma na tym padole ludzi bezbłędnych, nawet jeżeli są wirtuozami...
[link widoczny dla zalogowanych]

Ekor

Moim zdaniem błąd zapewne popełniony został na przedostatnim etapie programu akrobacji. Tym samym pozycja wyjściowa do "akordu końcowego" była niewłaściwa. A praw fizyki nie zmienimy. Czy zrobił to "przeciągając strunę"?, czy zwykłe zaniedbanie ..trudno wyjaśnić. Jedno jest pewne, takie ekstremalne wyczyny wymagają olbrzymiej koncentracji i bezbłędnej orientacji. Wydaje mi się że brakuje często powiedzenia .....to już dosyć, na takim pułapie wyczynu dalej nie pociągnę.
Czy 57 lat to w tym przypadku dużo czy jeszcze nie? Wydaje mi się że nad tym aspektem sprawy komisja także będzie się zastanawiać.
Przypomina mi się ubiegłoroczna katastrofa , też na pikniku. Okazało się że "mistrzowi wysiadło serce", okazało się że stan zdrowia był nie najlepszy.
Dużo mamy ostatnio wypadków lotniczych, szczególnie w lotach turystycznych, czy też na różnego rodzaju piknikach. Oczywiście dostęp do latania stał się prawie że nieograniczony. Kiedyś, kiedyś podstawowe kryterium to zdolność psychofizyczna. Wymogi bardzo ostre. Zasobność portfela nie była decydująca. Dziś na odwrót pieniądze decydują. A więc dla tych których na to stać drzwi hangaru szeroko otwarte. W pewnych kręgach należy to do dobrego tonu.
Ale w tym wszystkim zapomina się o dyscyplinie, a szczególnie o SAMOZDYSCYPLINOWANIU. A jakie skutki ......wszyscy widzimy.
Szkoda CZŁOWIEKA.

Panesz

Z punktu ratownika, gdy ginie człowiek, przyczyna śmierci (czyja wina) jest nieistotna: zginął człowiek.

Po prostu każdemu zdarza się czy słabszy dzień, że nie za bardzo wszystko wychodzi, robi się większe, lub więcej błędy.Przecież każdy tak ma. Być może w tym dniu pilot mimo przygotowania, mimo wielkiej wiedzy w akrobatyce i doświadczenia, to mu się przytrafiło. Czy to jego niepełna dyspozycja, w wyniku której coś nie doszacował, fizycznie czy umysłowo, a nawet mogła mu się przydarzyć "złośliwość rzeczy martwych, coś nie zadziałało od razu prawidłowo, czy nawet przy przeciążeniach - drążek milimetry jego ruchu, chociaż był bardzo dobrze, silnie przypięty.
Przyjmuję, że miał taki dzień! Który zdarza się wszystkim z tym, że dajemy sobie o wiele większy margines na niego lub .... mamy szczęście.

Zapewne zdawał sobie z tego sprawę, ale nadal chciał latać i liczyć się i wierzyć w siebie. Chociaż nie podejrzewam go o to, że "szczęście" wliczył w swoje umiejętności.